绿化槟城”的儿戏

绿化槟城”的儿戏

槟州市区不少的街道旁竖着标写“绿化槟城”的告示牌以宣传州政府对环保重视。如果我们细心观察槟州政府的言行，我们很容易发现他们的表里不一，

“绿化槟城”只是花招做戏，无诚意！

槟州政府于二零一一年十二月十一日在乔治市推出了全马首创的 “无车日”，

槟州地方政府委员会主席曹观友也于去年十二月说槟岛市政局有意贯彻「脚车州」目标，“无车日”和“脚车州”主要概念是减低车辆为城市带来的负面影响，同时肯定行人丶脚车的用路权改善市内的交通。但我们在听，还没看到有任何有实际行动的时候，我们要问：“为何槟州政府在推动「市内骑自行车」之时刻，没有同时宣布其计划兴建自行车停放处？”在日本，台湾等国，自行车停放处到处可见。但槟州政府能否告诉那些要踩脚踏车在乔治市市内活动的人士，他们的车辆要停放在那里？政府在批准兴建廉价或中价屋厦时，有否硬性规定发展商必须建设一个安全的脚踏车置放处？

（笔者附上两张本人在日本与台湾所拍的自行车停放处的照片于读者分享之.）

在“无车日”，禁止车辆在指定的地区进出以及减少排气，让公路使用者享受清新空气。但我们没有看到槟州政府在同时间禁止其工作人员利用摩托车，要他们每天用脚踏车或自行车在植物园和青年公工作人员进行工作。所以，在植物园和青年公园的步行者或漫步者，不时会遇见在园里的工作人员骑着能排出废气的车辆呢！在外国，许多比槟州植物园大过好几倍的园里工作人员的交通工具都是自行车，为何槟州在提倡“无车日”和“脚车州”的同时，没有条例？

在环保方面，许多的商家，住宅区，高楼大厦都在进行分类垃圾，备有各别的垃圾桶来收集不同的垃圾。但我们至今还没有看到垃圾承包商备有各别的垃圾车！我们老百姓看到的是同一辆垃圾车把分类好的垃圾全部挪上垃圾车上去！你说我们的分类垃圾的工作是不是白做了？

“无塑胶袋日“简直是一个毫无意义的机动！州政府如果真的有决心毅力减低塑胶袋的消耗，为何却允许人民只付二十仙就可再继续用塑胶袋？矛盾非常！在日本，商家与购物中心都没有被禁用塑胶袋为顾客包装，但大街小巷都很难看到垃圾尤其是塑胶的抛掷物。可见，槟州政府至今还没有找到垃圾到处可见的根源。

绿化槟州，市议会在槟岛市内种植了许多树木？我想用“移植”会比较适当因为“种植”会给人们带来错觉以为树木的数量在增加，“移植”只会减少不会增加。老百姓也很想知道在“移植” 树木的同时间，槟州政府到底批准了多少山沿的建屋工程？有多少大树小木被摧毁？

政府要绿化槟州，洁化槟州让人们呼吸新鲜空气。我们也要知道槟州市议会和水务局在大庭广众的道路上钻孔挖洞修理时标准作业程序是什么？如何避免修理工作进行时尘埃到处飞扬，不让道路使用者吸入？