2016年2月22日 星期一

槟城外环公路计划,林冠英自己咬自己舌头

这篇文章是已刊登在2015年11月11日的宾果日报 Bingo Daily。现在转载再次刊登于大家分享

宾果日报 Bingo Daily

November 11, 2015

一个外环公路计划道尽行动党秘书长林冠英反复不定,奸诈狡猾的劣根性,颠倒是非,选择性的遗忘曾经承诺选民的事件,试图以偷天换日的政治伎俩和把戏来蒙骗选民,以假民主来挟持民意,把自己曾经讲过的做过的话重新包装,以期待能够瞒天过海。

行动党在308大选前,是何等的强烈反对槟外环公路计划,全党上下,倾尽全力,唱大戏,吹大炮,无尽的夸大其词的狠批有关计划如何的劳民伤财,如何的浪费纳税人的金钱。但今天,2015年,在执政槟州政府的7年后,却不顾民意,一意孤行展开外环公路计划,把所谓的大仁大义抛到脑后,把给予选民的承诺埋葬。 在了解整个事件的来龙脉之前,我们必须先清楚的了解行动党当年是如何通过了各种管道,如何的分派戏中的各种角色于其领袖,这也是空前集合行动党各大咖的大戏,一整套的政治戏安排得空前绝后,前无古人后无来者。

竞选宣言:外环公路计划不利人民

行动党在308大选前的六年中,强烈反对这两项大型计划的纪录,我们列举10项行动党通过各种议案,动议、竞选宣言等等方式,坚决反对槟岛外环公路的纪录,并让选民自己来看看来到底林冠英是一个怎么样的领袖。

1)2005年槟州行动党举行州代表大会,通过议案:“反对兴建槟岛及北海外环公路收取过路费及反对槟岛外环公路计划没有公开招标和私营化给一家没有兴建道路经验的公司,同时也认为有关计划并无法真正解决槟岛的交通拥挤问题。”

2)槟州行动党23个国州候选人于2008年3月6日,在旧关仔角发表当选的誓言:“槟州政府拒绝联邦政府通过任何对槟州人民不利的决定,包括调高大道与槟城大桥收费、兴建新的收费大道(槟岛外环公路)、推动人民不利的发展计划,及接管槟州水供的部分权限等。”

3)曹观友于2007年1月28日接受《星洲日报》访问时指出: “我们并不是纯粹为了反对而反对,我们反对的理由是:政府应该提升州内的公共交通系统,而不是建外环公路,因为我们知道外环公路是不能解决交通问题的。”

4)槟州行动党公布该党对槟州政府2007全年施政表现评估成绩单。评估指出“槟州政府没有反对联邦政府坚决推动无助于纾解交通阻塞,而且建筑成本不断高涨的槟岛外环公路收费大道工程。”

5)2007年10月行动党槟州秘书罗兴强指李学德扮演双面人,在2002年,李学德在州议会外强烈反对政府推行槟岛外环公路计划 ,但在州议会内却支持这项计划。

6)罗兴强曾于2002年11月21日召开的州议会上动议展延槟岛外环公路计划,表决时,马华林武灿和陈清凉弃权不投票,6名马华州议员缺席不在场,最终被国阵以19对3票否决。

7)2007年8月29日 槟州行动党吁请州政府废除外环公路计划,不然就是再次检讨外环公路的路线,以保住新关仔角。

8)2007年9月15日,黄伟益指行动党挑出反对兴建槟岛外环公路的三个理由:第一,对环境生态构成严重的影响;第二,它是一条收费大道;第三,它未能实际地解决槟岛的交通阻塞问题。

“槟动党当时也希望州政府尽快回答会否向全民征收外环公路过路费?他强调,如果槟州政府无法针对上述3个重点给予最全面及合理的交待,那么槟州政府就应该直接向联邦政府反映取消兴建槟岛外环公路的计划。

“与其让槟州再增加另一个增加人民负担又没有实际效益的白象工程,我们倒不如直接取消上述计划。”(今天,黄伟益可曾呼吁槟州政府取消槟岛外环公路计划,以避免对生态环境造成破坏?州政府尽快回答会否向全民征收外环公路过路费了吗?)

9)2002年1月25日,行动党槟州宣传秘书魏祥敬指出:“国阵政府毫无顾忌地让朋党财团私营化槟岛外环公路计划及鸠收过路费,是行动党在1999年大选在槟州惨败的后遗症。”

他也指出:“每当国阵政府要在槟州推行不利人民或不受人民欢迎的计划时,都会选择行动党较弱,州议员人数最少的时候下手。”

10)2005年5月28日,林吉祥质问槟州政府:“这项外环公路的寿命不超过5年,州政府是否为了制造一个或两个大富翁,而让槟州人民负担过路费长达30年。” 曲折离奇盗用重生

行动党在上演如此曲折离奇的大戏后,如今的林冠英州政府却把当年强烈反对的外环公路计划重新包装,企图让它再生,他最喜欢选择性遗忘,同时天真地希望选民是健忘当初行动党是多么的假正义。

今天的槟州行动党州政府,不但违背之前的承诺,更变本加厉想要一意孤行的通过变相的槟外环公路计划,企图以快刀斩乱麻的方式进行计划再生。

斯里丹绒槟榔第二期填土工程日前已颁发予中国承包商,相信年杪就会动工填海。尽管槟城消费人协会、马来西亚自然之友及多个非政府组织都曾大力反对这项填土工程,而且提出种种证据证明这项工程将破坏海洋生态,对渔民不利,包括新关子角一带的沙泥淤塞就是斯里丹绒槟榔首期发展计划造成的,要求州政府取消该计划,但是林冠英充耳不闻。

而随着填土工程展开,槟州政府的“两岸三通,一个槟州”计划就会展开。而“两岸三通,一个槟州”其实就是“旧瓶装新酒”的槟岛外环公路新包装版本。

除了槟州政府将使用斯里丹绒槟榔第二期填土来建立海底隧道,还有3项外环公路建设,那就是从丹绒武雅通往峇都丁宜的替代公路、阿依淡通往敦林苍佑医生大道,以及新关仔角通往敦林苍佑医生大道的新公路。

今天的行动党成为外环公路的推手,难道他们突然的大彻大悟,觉得外环公路是照顾人民利益的好计划,并顿时的了解当年国阵政府的用心良苦,如果如此,那么行动党是不是应该就过去肤浅的错误判断而向国阵道歉,向被蒙骗多年的选民谢罪,行动党过去为反对而反对,林冠英为了政权而边缘化选民的利益的过失,整个行动党都必须承担!

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